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国外护栏强制性要求必须进行碰撞试验检测护栏的防护能力,美国在1962年首先采用了实车碰撞试验的方法对护栏的防撞性能进行评价,目前使用的是1993 年颁布的“公路安全设施安全性能评价推荐程序(NCHRP Report 350)”,简称美国350报告。欧洲是从上世纪七十年代开始,根据本地区情况对实车碰撞试验检验护栏安全性的方法进行研究,目前采用的是EN1317标准。日本的建设省道路局在1965年发布了防护栏的设置标准,并在1972年、1998年和2004年对防护栏的设置标准进行了修订,并发布了相应的防护栏设计标准的解释文件。1999年澳大利亚和新西兰参考美国的350报告颁布了道路安全护栏系统标准。我国的《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》JTJ074-94(简称JTJ074-94)规范中第一次涉及到护栏性能的评价内容。2004年交通部颁布的《高速公路护栏安全性能评价标准》JTG/TF83-01-2004(简称F83标准)标准在国内第一次专门规定了护栏的安全性能评价具体办法和指标,规范了护栏的安全性能标准。
产品案例
公司实力
防跨型市政护栏概述:防止跨越并带有美观效果的交通护栏,包括底座,所述底座的顶部设置有护栏,所述护栏的顶部设置有托板,所述托板的顶部设置有固定条形板,所述固定条形板上开设有条形槽,所述条形槽内设置有花盆,所述花盆的外部底端设置有固定板,所述固定板的远离花盆的一端与条形槽的内部固定连接,所述花盆的上对应设置有两个固定座,两个固定座与条形槽的内壁固定连接,所述花盆左侧固定座的内部设置有软管。该防止跨越并带有美观效果的交通护栏,结构简单,外形美观,有效的防止了一些不受道德约束的人们想要跨越护栏的想法,并且还增加了护栏的美感,为道路添加了一道亮丽的绿色风景线。设计上保留了PVC的护栏的简约风格的外观,具有线条流畅、色彩亮丽、强度高等优点,该产品安装简便,可**组合,维修快捷,损坏后可快速局部拼装或更换。规格齐全,品种多,可以任意选择高度、色彩,使用城市交通要到等的隔离,并可任意安装广告牌,为各企业形象宣传提供窗口。
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